Huber Automotive AG компаниясы тоо-кен казып алуу үчүн иштелип чыккан зыяндуу заттар бөлүп чыгарбаган RUN-E Electric Cruiser кыймылдаткычынын оптималдаштырылган версиясын сунуштады.
Баштапкы версиясы сыяктуу эле, RUN-E Electric Cruiser экстремалдык шарттарда колдонуу үчүн иштелип чыккан, бирок компаниянын айтымында, Toyota Land Cruiser J7 электрлештирилген версиясы абанын сапатын жакшыртууну, ызы-чуунун булганышын азайтууну жана жер астында иштөө чыгымдарын үнөмдөөнү камсыз кылат.
Electric Cruiserдин бул жаңы, оптималдаштырылган версиясы жер астындагы кен казуу тармагындагы бир нече жайгаштыруулардан кийин чыгарылды. Huber Automotive компаниясынын Hybrid & E-Drive бөлүмүнүн негизги эсеп менеджери Матиас Кохтун айтымында, агрегаттар 2016-жылдын ортосунан бери Германиянын туз шахталарында иштеп келет. Компания ошондой эле Чилиге, Канадага, Түштүк Африкага жана Австралияга унааларды жөнөткөн. Ошол эле учурда, март айынын чейрегинде Германияга, Ирландияга жана Канадага жеткириле турган агрегаттар акыркы жаңыртуулардан пайда көрүшү мүмкүн.
Жаңы версиядагы E-drive системасы Bosch сыяктуу жеткирүүчүлөрдүн сериялык компоненттеринен турат, алардын баары "жеке мүнөздөмөлөрдүн күчтүү жактарын" бириктирүү үчүн жаңы архитектурада жайгаштырылган, деди Хубер.
Бул системанын өзөгүнүн аркасында мүмкүн болду: "Huber Automotive AG компаниясынын 32-биттик кубаттуулук архитектурасына негизделген инновациялык башкаруу блогу, ал жеке компоненттердин идеалдуу жылуулук шарттарында эң жакшы иштешин камсыз кылат", - деп айтылат маалыматта.
Автоунаа жеткирүүчүнүн борбордук унааны башкаруу системасы системага тиешелүү бардык компоненттерди бириктирет, жогорку жана төмөнкү чыңалуудагы системанын энергияны башкаруусун жөнгө салат жана айдоо кырдаалына, ошондой эле кубаттоо жана коопсуздукту башкаруу шарттарына жараша тормоздун энергиясын калыбына келтирүүнү координациялайт.
«Андан тышкары, ал функционалдык коопсуздукка байланыштуу бардык көзөмөлдөө жана жөнгө салуу процесстерин көзөмөлдөйт», - деп билдирди компания.
E-Drive комплектинин акыркы жаңыртуусунда 35 кВт/саат кубаттуулуктагы жана жогорку калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ жаңы батарея колдонулат, ал оор жумуштарда колдонуу үчүн атайын иштелип чыккан. Шахта иштери үчүн кошумча ыңгайлаштыруу сертификатталган жана гомологдолгон батареянын коопсуз жана бекем болушун камсыздайт, дейт Хубер.
«Аварияга сыналган, суу өткөрбөй турган жана өрткө туруктуу корпуста сакталган жаңы батарея CO2 жана нымдуулук сенсорлорун камтыган кеңири сенсордук технологияга ээ», - деп кошумчалады ал. «Башкаруу деңгээли катары ал мүмкүн болушунча эң жакшы коопсуздукту, айрыкча жер астында, камсыз кылуу үчүн акылдуу жылуулук учуп-конуу тилкеси жөнүндө эскертүү жана коргоо системасын колдойт».
Бул система модулдук жана клеткалык деңгээлде иштейт, анын ичинде жарым-жартылай автоматтык түрдө өчүрүү, эреже бузуулар болгон учурда эрте эскертүүнү камсыз кылуу жана кичинекей кыска туташуулар болгон учурда өзүнөн-өзү күйүп кетүүнүн жана толук иштен чыгуунун алдын алуу үчүн, деп түшүндүрөт Хубер. Кубаттуу аккумулятор коопсуз гана эмес, натыйжалуу да иштейт жана жолдо 150 кмге чейин жана жолдон тышкары жерлерде 80-100 кмге чейин жүрүүнү кепилдейт.
RUN-E Electric Cruiser 90 кВт кубаттуулукка ээ, ал эми максималдуу момент 1410 Нм. Жолдо 130 км/саатка чейин ылдамдыкка, ал эми 15% жантайыңкы жолсуз жерлерде 35 км/саатка чейин ылдамдыкка жетүүгө болот. Стандарттык версиясында ал 45%га чейин жантайыңкы жолдорду көтөрө алат жана "жогорку жолсуз жол" опциясы менен ал 95% теориялык мааниге жетет, дейт Хубер. Батареяны муздатуу же жылытуу жана кондиционер системасы сыяктуу кошумча пакеттер электромобилди ар бир шахтанын жеке шарттарына ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Хартфордшир Англия HP4 2AF, Улуу Британия