2018-жылы Uber эки жуманын ичинде Кытайдан АКШга 8,000ге жакын электрондук велосипеддерди импорттогон, деп билдирет USA Today басылмасы.

Алп унаа велосипед флотун олуттуу кеңейтүүгө даярданып жаткандай сезилет жана өндүрүшүн "тез алдыга" коюп жатат.

Cycling дүйнө жүзү боюнча жеке мобилдүүлүк негизги ролду ойнойт, бирок ал глобалдык айлана-чөйрөгө оң таасирин түзүү үчүн бир топ чоң ролду ойной алат.Велосипеддердин ыңгайлуулугун, ден-соолукка пайдасын жана жеткиликтүүлүгүн эске алуу менен, велосипеддер шаардык жүргүнчүлөрдү ташуудагы көбүрөөк үлүшүн камсыздайт, ошол эле учурда энергияны жана CO2 көлөмүн азайтууга жардам берет.₂дүйнө жүзү боюнча чыгаруулар.

Жаңы жарыяланган баяндамага ылайык, акыркы жылдарда байкалган велоспорт менен электр велосипедине глобалдык өзгөрүү учурдагы эсептөөлөргө салыштырмалуу 2050-жылга чейин шаардык транспорттун энергияны пайдаланууну жана көмүр кычкыл газынын эмиссиясын 10 пайызга чейин кыскартат.

Доклад ошондой эле бул жылыш коомду 24 триллион доллардан ашык үнөмдөөгө мүмкүн экени айтылат.Инвестициялардын жана мамлекеттик саясаттын туура аралашмасы велосипеддерди жана электрондук велосипеддерди 2050-жылга чейин басып өткөн шаардык милялардын 14 пайызын жабууга алып келет.

«Велосипед тебүү үчүн шаарларды куруу таза абага жана коопсуз көчөлөргө гана алып келбестен, бул элди жана өкмөттөрдү башка нерселерге жумшай турган олуттуу суммадагы акчаны үнөмдөйт.Бул акылдуу шаар саясаты».

Дүйнө атаандаштык жарыштарда, эс алуу максаттарында же күнүмдүк жолдо жүрүүдө болобу, велосипед индустриясына көбүрөөк карайт.Велоспорттун популярдуулугунун тынымсыз өсүшүн алдын ала айтуу кыйын эмес, анткени адамдардын айлана-чөйрөнү коргоо аң-сезиминин жогорулашынан улам велосипед тебүүгө болгон кумарлануу күчөйт.