USA Today басылмасынын маалыматы боюнча, 2018-жылы Uber эки жуманын ичинде Кытайдан АКШга 8000ге жакын электрондук велосипед импорттогон.

Велосипед чакыруучу гигант велосипед паркын бир кыйла кеңейтүүгө даярданып жаткандай, өндүрүшүн "тез алдыга" жылдырууга аракет кылып жатат.

Велосипед тебүү дүйнө жүзү боюнча жеке мобилдүүлүктө чоң роль ойнойт, бирок ал глобалдык айлана-чөйрөгө оң таасирин тийгизүүдө алда канча чоң роль ойной алат. Велосипеддердин ыңгайлуулугун, ден соолукка пайдасын жана жеткиликтүүлүгүн эске алганда, велосипеддер шаардык жүргүнчүлөр ташуусунун алда канча чоң бөлүгүн камсыз кылат, ошол эле учурда энергияны керектөөнү жана CO2 бөлүп чыгарууну азайтууга жардам берет.₂дүйнө жүзү боюнча эмиссиялар.

Жаңы жарыяланган отчетко ылайык, акыркы жылдары байкалган велосипед жана электр велосипеддеринин көбөйүшүнө глобалдык өтүү шаардык транспорттон энергияны керектөөнү жана көмүр кычкыл газынын бөлүнүп чыгышын азыркы эсептөөлөргө салыштырмалуу 2050-жылга чейин 10 пайызга чейин кыскартышы мүмкүн.

Ошондой эле, отчетто бул өзгөрүү коомго 24 триллион доллардан ашык каражатты үнөмдөөгө мүмкүндүк берери айтылат. Инвестициялардын жана мамлекеттик саясаттын туура айкалышы велосипеддерди жана электровелосипеддерди 2050-жылга чейин шаардык жүрүлгөн милялардын 14 пайызына чейин камтууга мүмкүндүк берет.

«Велосипед тебүү үчүн шаарларды куруу таза абага жана коопсуз көчөлөргө гана алып келбестен, адамдарга жана өкмөттөргө башка нерселерге жумшалышы мүмкүн болгон бир топ акчаны үнөмдөйт. Бул акылдуу шаардык саясат».

Дүйнө жүзү велосипед индустриясына барган сайын көбүрөөк көңүл буруп жатат, ал мелдештерде, эс алуу иш-чараларында же күнүмдүк жумушка барууда болсун. Айлана-чөйрөнү коргоо аң-сезиминин жогорулашынан улам адамдардын велосипед тебүүгө болгон кумарлануусу күчөгөн сайын велосипед тебүүнүн популярдуулугунун тынымсыз өсүшүн алдын ала айтуу кыйын эмес.