Hero Cycles - дүйнөдөгү эң ири мотоцикл өндүрүүчүсү Hero Motors алдындагы ири велосипед өндүрүүчүсү.
Индиялык өндүрүүчүнүн электрдик велосипед бөлүмү азыр Европа жана Африка континенттеринде өнүгүп келе жаткан электр велосипед рыногуна көңүл бурууда.
Учурда көптөгөн ата мекендик электр велосипед компаниялары үстөмдүк кылган европалык электр велосипед рыногу Кытайдан тышкары эң чоң базарлардын бири.
Hero ата мекендик өндүрүүчүлөр жана Кытайдан арзан импорттук электр велосипеддери менен атаандашып, Европа рыногунда жаңы лидер болууга үмүттөнөт.
План дымактуу болушу мүмкүн, бирок Баатыр көптөгөн артыкчылыктарды алып келет.Индияда жасалган электр велосипеддери көптөгөн кытайлык электр велосипед компанияларына киргизилген жогорку тарифтерден таасир этпейт.Hero ошондой эле өзүнүн өндүрүштүк ресурстарын жана тажрыйбасын алып келет.
2025-жылга чейин Hero Европадагы операциялары аркылуу органикалык өсүштү 300 миллион еврого жана дагы 200 миллион еврого органикалык эмес өсүштү көбөйтүүнү пландаштырууда, бул биригүү жана сатып алуулар аркылуу ишке ашат.
Бул кадам Индия барган сайын жеңил электр унааларын жана ага тиешелүү системаларды иштеп чыгуу жана өндүрүү боюнча негизги глобалдык атаандашка айланып бараткан учурга туш келди.
Индияда ички рынок үчүн жогорку технологиялуу электр скутерлерин чыгаруу үчүн көптөгөн кызыктуу стартаптар пайда болду.
Жеңил электр мотоцикл компаниялары ошондой эле популярдуу электр эки дөңгөлөктүү унааларды өндүрүү үчүн стратегиялык өнөктөштүктү колдонушат.Revolt компаниясынын RV400 электр мотоцикли өткөн аптада алдын ала буйрутмалардын жаңы айлампасын ачкандан кийин эки сааттан кийин гана сатылып кеткен.
Hero Motors атүгүл Тайвандын аккумуляторун алмаштыруучу электр скутерлеринин лидери Гогоро менен акыркысынын аккумуляторун алмаштыруу технологиясын жана скутерлерин Индияга алып келүү үчүн маанилүү кызматташуу келишимине жетишти.
Азыр кээ бир индиялык өндүрүүчүлөр унааларын Индиянын рыногунан тышкары экспорттоону ойлонуштуруп жатышат.Учурда Ola Electric жылына 2 миллион электр мотороллерлерин чыгарууну максат кылган завод куруп жатат, акыркы кубаттуулугу жылына 10 миллион скутер.Бул мотороллерлердин чоң бөлүгүн Европага жана башка Азия өлкөлөрүнө экспорттоо пландаштырылууда.
Кытай жеткирүү чынжырын жана транспорттун үзгүлтүккө учурашын улантып жаткандыктан, Индиянын дүйнөлүк жеңил электр унаа рыногунда негизги атаандаш катары ролу жакынкы бир нече жылда тармакта чоң өзгөрүүлөргө алып келиши мүмкүн.
Мика Толл жеке электромобилдин энтузиасты, аккумулятордук интузиаст жана Amazon'дун эң көп сатылган DIY Lithium Battery, DIY Solar жана Ultimate DIY Electric Bike Guide китебинин автору.