Кантип сактоо кереквелосипедGUODA CYCLE сиз менен бөлүшө турган бир нече жакшы сунуштары бар:

1. Велосипеддин туткаларын оңой айландырып, бошотсо болот. Алюминиумду темир кашыкка ысытып, эритип, рулга куюп, ысык кезинде айландырса болот.

2. Кышында велосипед дөңгөлөктөрүнүн агып кетишинин алдын алуу боюнча кеңештер: Кышында температура төмөн болот жана велосипед клапанынын металл өзөгү менен резина клапан өзөгүнүн ортосунда аз өлчөмдө суу буусу болот, бул абанын агып кетишине алып келет. Бул учурда велосипеддин металл клапан өзөгүнө май катмарын сүйкөп, абанын агып кетишине жол бербөө үчүн резина клапан өзөгүнүн түтүгүн (нымдуу эмес) жаап коюңуз.

3. Дөңгөлөктөрдүн жай үйлөтүлүшү менен күрөшүү боюнча кеңештер: Клапандын өзөгүн сууруп чыгарыңыз, ички түтүкчөдөгү абаны чыгарыңыз, жарым аш кашык тальк порошогун алып, катуу кагаздан конус сымал воронка жасап, аны акырындык менен ички түтүккө куюңуз, бул жай үйлөтүү көйгөйүн чече алат.

4. Велосипеддин ички түтүгүн оңдоо боюнча кеңештер: Велосипеддин ички түтүгүн курч нерсе тешип кеткенден кийин, кичинекей тешикке бир катмардан калыңыраак медициналык скотчтун бир нече катмарын чаптасаңыз болот, ошондо ички түтүк көпкө чейин агып кетпейт.

5. Велосипед суу болгондо дароо май сүйкөө сунушталбайт: велосипед сууга түшкөндөн кийин, чоң суу тамчылары сүртүлгөндөн кийин аарчылып кетсе да, көзгө көрүнбөгөн көптөгөн майда суу тамчылары калат. Эгерде сиз ушул учурда май сүйкөөгө шашып жатсаңыз, май пленкасы сансыз майда суу тамчыларын жаап, аны учуп кетүүгө жараксыз кылат. Тескерисинче, ал унаанын ар кайсы бөлүктөрүндө, айрыкча электрокаптоодо дат басат. Дат басуунун алдын алуу максатында май сүйкөөдөн мурун, бир нече саат бою кичинекей суу тамчыларынын бууланышын күтүңүз.