1790-жылы Сифрак аттуу абдан акылдуу француз болгон.

Бир күнү ал Париждин көчөсүндө басып бара жаткан. Мурунку күнү жамгыр жаап, жолдо басуу абдан кыйын болчу. Бир маалда анын артынан араба келип токтоду. Көчө кууш, араба кенен болчу, Сифра...cаны басып калуудан аман калды, бирок баткак жана жамгыр астында калды. Башкалары аны көргөндө ага боору ооруп, ачууланып сөгүнүп, арабаны токтотуп, сүйлөшкүсү келди. Бирок Сифраc«Токтот, токто, аларды коё бер», – деп күңкүлдөдү.

Араба алыста жүргөндө, ал жолдун жээгинде кыймылсыз туруп, мындай деп ойлоду: Жол ушунчалык тар, ал эми адамдар ушунчалык көп, эмне үчүн арабаны алмаштырууга болбойт? Арабаны жолдун бою менен экиге бөлүп, төрт дөңгөлөктү эки дөңгөлөккө айландыруу керек... Ал ошентип ойлоп, үйүнө долбоорлоого кетти. Кайталап жасалган эксперименттерден кийин, 1791-жылы биринчи "жыгач ат дөңгөлөгү" курулган. Эң алгачкы велосипед жыгачтан жасалган жана салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүшкө ээ болгон. Анын жетеги да, рулду башкаруусу да жок болгондуктан, чабандес буттары менен жерге катуу түртүп, багытын өзгөрткөндө велосипедди жылдыруу үчүн түшүүгө аргасыз болгон.

Ошого карабастан, Сифра болгондоcВелосипедди сейил бакта айландырып көрдүм, баары таң калып, таасирленишти.