Менин эки хоббим - электр велосипед долбоорлору жана DIY күн долбоорлору.Негизи ушул эки тема боюнча китеп жаздым.Ошондуктан, бул эки аймакты кызыктай, бирок сонун продуктта айкалыштырганын көрүп, бул менин жумам.Эки отургучтан баштап дээрлик чексиз диапазонду камсыз кылган чоң күн панелдеринин массивдерине чейин көптөгөн функциялары бар бул кызыктай электр велосипедине/унаа шайманына сүңгүп кирүүгө мен сыяктуу толкунданып жатасыз деп үмүттөнөм!
Бул дүйнөдөгү эң эклектикалык санарип дүкөнү болгон Alibabaнын терезесинен соода кылып жүргөндө тапкан көптөгөн кызыктай, укмуштуудай жана кызыктуу электр унааларынын бири гана.Эми расмий түрдө ушул жуманын эң кызык электр унаасы Alibaba болуу бактысына ээ!
Биз буга чейин күн энергиясы менен иштеген электр велосипеддерин көргөнбүз, бирок алардын дизайнында көбүнчө педалга катуу талаптар коюлган.Ал тургай, чоң панелдин аз күчү чабандес, адатта, дагы эле кээ бир маанилүү бут жардам көрсөтүү керек дегенди билдирет.
Бирок бул эбегейсиз чоң электр велосипеди - эй, үч велосипед - жалпы кубаттуулугу 600 ватт болгон 120 ватттык беш күн панели бар чоң чатыры бар.Ал велосипеддин артына сүйрөп отурбастан, аларды шляпа катары кийүү менен панелдин өлчөмү маселесин чечет.
Идеалдуу шарттарда сиз максималдуу 400 Вт же 450 Вт иш жүзүндө кубаттуулукту гана ала аласыз, бирок мотордун көлөмүн эске алганда, бул дагы эле жетиштүү экенин унутпаңыз.
Алар велосипедди кичинекей 250 Вт арткы кыймылдаткыч менен гана жабдышат, андыктан күн нуру да батарейка канча керектесе, ошончолук энергия менен камсыз кылышы керек.Бул күн чыгып турганда, сизде чексиз диапазон бар дегенди билдирет.
Күн батып кетсе дагы, бул күн энергиясы менен иштеген электр велосипед сизге 1200 Вт/саат кубаттуулуктагы 60V жана 20Ah батарейкаларды бере алат.Батареялар эки арткы рельске орнотулган окшойт, ошондуктан биз бир эле учурда бир жуп 60V10Ah батарейканын пакеттерин карап көрсөк болот.
Эгер сиз 250 Вт үзгүлтүксүз керектесеңиз, күн баткандан кийин беш саатка жакын айдайсыз.Уйку режимиңизди жана ваннадагы эс алуу убактыңызды туура пландаштыруу менен, сиз бир нече жума бою розеткага туташтырбай жана кубатталбастан дээрлик жолсуз жолдо жүрө аласыз.Айдоочу тарапта бир жуп педаль өзгөчө узак булуттуу күндөн кийин ширеңиз түгөнүп калса, аны теориялык жактан өзүңүз башкара аласыз дегенди билдирет.Же тез кубаттоо үчүн генераторду алып жүрсөңүз болот!Же болбосо, сиз экинчи 60V20Ah электр велосипед батареясын арзан сатып ала аласыз.Мүмкүнчүлүктөр күндөй чексиз!(Алардын болжол менен 5 миллиард жыл сыяктуу.)
Күн панелинин чатыры да тийиштүү көлөкө менен камсыз кылат, ал тургай, жакшы көрүнүү үчүн бийик көтөрүүчү фаралар үчүн стенд менен камсыз кылат.
Дарактын түбүндө бир эмес, эки отургуч илинген.Алар, албетте, жолсуз саякаттарда велосипед ээрлерине караганда алда канча ыңгайлуу болот.30 км/саат (18 миль/саат) капалантаарлык төмөн ылдамдыкта крейсерди айдап баратканда, сиз чабандесиңиз менен канча убакыт жанаша тура аларыңызды көрүш керек.
Алдыңкы дөңгөлөктөрүндө ок же муунтуу руль жок, ал эми арткы дөңгөлөктөр туруктуу болуп көрүнгөндүктөн, рулдун кандай иштегени түшүнүксүз.Балким, бул деталдар жана кол тормозунун рычагына туташтырылбаган тормоз калибрлери бүтпөй калган рендерингдин белгиси болушу мүмкүн.Же сиз аны каноэ сыяктуу маневр кылып, Фред Флинтстоун сыяктуу тормозду басыңыз.
Бул күн энергиясы менен иштеген электр велосипеддин менин сүйүктүү бөлүктөрүнүн бири - болгону 1550 доллар!Менин сүйүктүү күн эмес электр велосипеддеринин көбү мындан кымбат жана алар бир гана атчанга ылайыктуу!
Жөн эле көңүл ачуу үчүн, мен ошол жолдо бара баштадым жана АКШга 36 000 долларга жеткирүү сунушун алдым.Ошентип, 191 000 долларлык жүз бирдик үчүн мен өзүмдүн күн жарыш лигамды баштап, демөөрчүгө эсепти төлөп бере алам.