Сиздин батарейкаэлектр велосипедбир нече клеткалардан турат.Ар бир клетканын туруктуу чыгыш чыңалуусу бар.Литий батарейкалар үчүн бул ар бир клетка үчүн 3,6 вольт.Клетканын чоңдугу маанилүү эмес.Ал дагы эле 3,6 вольт чыгарат.Башка аккумулятордук химиялар клетканын ар кандай вольтторуна ээ.Nickel Cadium же Nickel Metal Hydride клеткалары үчүн чыңалуу бир клеткага 1,2 вольт болгон.

Клеткадан чыккан вольт разрядга жараша өзгөрүп турат.Толук литий клеткасы 100% кубатталганда ар бир клетка үчүн 4,2 вольтко жакын чыгат.Клетка зарядсызданган сайын ал бат эле 3,6 вольтко чейин төмөндөйт, ал жерде анын кубаттуулугунун 80% сакталат.Өлүүгө жакындаганда 3,4 вольтко чейин төмөндөйт.Эгер ал 3,0 вольттон төмөн разрядка чыкса, клетка бузулуп, кайра заряддалбай калышы мүмкүн.

Эгер сиз клетканы өтө чоң ток менен зарядсыздандырсаңыз, чыңалуу төмөндөйт.Эгер бир оор атчанды коюпэлектрондук велосипед, бул мотордун катуу иштешине жана жогорку амперди тартууга алып келет.Бул батареянын чыңалуусун азайтып, скутердин жайыраак жүрүшүнө алып келет.Тоолорго чыгуу да ушундай эле таасир берет.Батарея клеткаларынын кубаттуулугу канчалык жогору болсо, ал токтун астында ошончолук аз ийилип калат.Жогорку кубаттуулуктагы батарейкалар сизге чыңалуу азыраак түшүп, жакшыраак иштөөгө мүмкүнчүлүк берет.